Ресиверы ценовой категории «от 350» это уже не средний класс, но в то же время и не топовые модели. Повышенный уровень комфортности, так сказать. Эти модели вы вряд ли встретите в списке прилагаемых в качестве бонуса при покупке авто в автосалоне, да и, честно говоря, не всем автовладельцам нужны такие аппараты.
CDA-9855R - это самый насыщенный СD/mp3/WMA-ресивер фирмы в линейке уходящего 2005-го года. В его активе возможность вносить серьезные звуковые корректировки и настройки, моторизованная панель, совместимость с плеерами Apple iPod, а также фирменная полоска управления GlideTouch.
Сегодня управление современной автоэлектроникой из-за специфики данной продукции все больше напоминает общение с компьютером, и часто в экстремальных ситуациях. Поэтому перед разработчиками автомобильных AV-систем стоит непростая задача максимально упростить управление, сделав его удобным и безопасным.
По дизайну передней панели KD-DV6207 похож на все прочие устройства этой фирмы. Здесь в управлении главенствует большой энкодер, расположенный в левой части панели. Вращается он пошагово и в то же время выполняет функцию кнопки.
Внешний вид головного устройства нам показался крайне привлекательным, ко всему прочему новинка выглядит весьма современно. Думаем, что этот результат достигнут благодаря многоцветному экрану, который отображает всевозможные динамические и статические заставки в очень нежных и приятных тонах.
Этот красавец стал одной из главных сенсаций международной выставки "CES-2005" и синонимом открытия в car audio нового класса головных устройств компания "JVC" предложила мировой общественности однодиновый DVD-ресивер со встроенным ЖК-монитором. Что и говорить, шаг революционный, особенно в свете того, что ранее она занимала довольно сдержанную позицию в отношении автомобильного мультимедиа.
Обратите внимание, в подзаголовке этот аппарат назван «уклончиво»: головное устройство с DVD. По сути, это DVD-ресивер, но в нём и монитор тоже есть, только не выдвижной. Тогда это, должно быть, двухдиновый аппарат (такие уже существуют)? Нет, размеры корпуса соответствуют стандарту DIN.
Сегодня управление современной автоэлектроникой из-за специфики данной продукции все больше напоминает общение с компьютером, и часто в экстремальных ситуациях. Поэтому перед разработчиками автомобильных AV-систем стоит непростая задача максимально упростить управление, сделав его удобным и безопасным.
Формируя новую гамму продукции, Sony довольно ясно и откровенно сформулировала и основные принципы, которым следует, и целевые группы потребителей продукции. Ключевые слова в новых головных устройствах любой крупной фирмы в наши дни - сжатые форматы и доступ к аудиоинформации.